Ralli SM -sarja uudistui voimakkaasti
kaudelle 2009. Siirtyminen
yksityyppirenkaisiin, uusi luokkajako
ja uudet mestaruudet muuttivat sarjan
ilmettä niin kilpailijoille kuin
yleisöllekin. Kaudelle 2010 muutokset
eivät ole aivan yhtä radikaaleja,
mutta muun muassa uusi
pistelaskujärjestelmä toi varmasti
oman jännityksensä kauden kulkuun.
Vuonna 2011 siirryttiin ns.
pumppubensan käyttöön kaikissa
luokissa.
Ralli SM -sarja on suomalaisen
autourheilun huippusarja, joka nauttii
myös suurta kansainvälistä arvostusta.
Sarjassa ajetaan vuosittain seitsemän
osakilpailua, joista ensi kauden
aikana neljä talvella ja kolme
kesällä. Osakilpailut ajetaan kuudella
paikkakunnalla eli Rovaniemen
sarja-avauksessa ajetaan kahden päivän
aikana kaksi erillistä
SM-osakilpailua. Suomenmestaruudet
jaetaan erikseen kaksi- ja
nelivetoisissa, molemmissa erikseen
kuljettajille, kartanlukijoille ja
tiimeille.
